12h00 – Ca chauffe en S3 !

A 4 h00 de la fin de course, nouvelle remonte du 35  – ABU DHABI pour perte de l’hélice qui implique un remplacement d ’embase. 

Le 22 – NEW STAR, on cherche la raison du de la panne qui a justifié 2 interventions en 30 minutes pour les mêmes symptômes . Sans réellement y parvenir…

Les nouvelles du 26 – NOLLET  ne sont pas bonnes, le moteur est HS.

Le 69 – ESSIGELEC est en zone de vidange, le bateau aurait enfourné lors de la renverse de marée.

Les mécanos du bateau 4 – SUN RACING TEAM attendent le retour en remorquage de leur bateau sur les quais de Seine.

Sur le plan sportif,  le 1 – Nollet, après une chaude alerte, a repris sa marche en avant en gardant à bonne distance, le bateau 25 PRIVILEGE toujours accroché a sa deuxième place  et possédant une bonne marge de 50 tours sur ses poursuivants direct.

Entre le 3eme et le 7eme au scratch, seuls 40 tours séparent les 5 équipages (5-VSI, 20/22 NEW STAR, 28 -MARINE INSHORE-LOUTZ et 35 ABU DHABI) qui vont donc faire leur possible pour monter sur le podium final.

En s3, le 41 ARION,  le 66 – NOLLET, et le 84 – MAGAUR se livrent une guerre sans merci pour se trouver en tête de la classe à l’arrivée.  Aucun des trois ne compte lâcher quoi que soit et  ils se tiennent en 1 tour.